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三峡高速公路伍家岗新收费站10月1日正式投入运营

发布时间:2020-10-13

宜昌市交通局总工程师卢永军表示,吴家岗收费站将毗邻华西路、西陵二路、吴家岗大桥、志西长江大桥、三峡大坝立交桥高速公路,形成城市大外环,将显著优化宜昌对外交通,为宜昌社会经济增长物流企业降本增效大孝。(三峡广电)

三峡高速伍家岗新收费站10月1日正式投入运营

王睿是吴家岗收费站东移工程现场的一名苦工,他有23条车道,都具有ETC效应。现在入口有三个出口,四个市民出行效率会更高。它的一个好处就是按照国家和省的规模一次性举办建设,以后投入运营后不会有投资浪费。

最直观的感觉就是新收费站氛围优雅,交通高效。新收费站接受三峡民居的“五福”,即7个入口16个出口,23条车道,其中4个入口12个出口为ETC车道,是全省交通流量最大、通行能力最强、ETC车道数量最多的收费站。

随着新收费站的正式运营,宜昌中心城市新增了一条重要的纵向高速公路,使人们出行更加快捷方便。据估计,收费站东移后,每年可以为市民节省5000万元。

三峡高速伍家岗新收费站10月1日正式投入运营

王睿是吴家岗收费站东移工程现场的一名苦工,他有23条车道,都具有ETC效应。现在入口有三个出口,四个市民出行效率会更高。它的一个好处就是按照国家和省的规模一次性举办建设,以后投入运营后不会有投资浪费。

10月1日零时,三峡高速公路伍家岗新收费站正式投入运营。原宜昌主线收费站和伍家岗匝道收费站同时关闭停止收费。

这也标志着长江沿线延伸的交通大动脉可以通过多种方式买到。未来,三峡高速公路与城市纵向高速公路的互联互通,可以加速形成沿长江蔓延、沿江扩展的路网结构。

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